6 февраля 1943 года - по Дороге победы прошел первый после прорыва блокады поезд с продовольствием для Ленинграда

6 февраля 1943 года - по Дороге победы прошел первый после прорыва блокады поезд с продовольствием для Ленинграда

Согласно данным, приведенным в отчете председателя Ленинградского облисполкома Н.В. Соловьева и начальника тыла Ленинградского фронта А.М. Шилова о борьбе Ленинградского фронта за коммуникации от 24 марта 1945 года, "с 6 февраля 1943 года началась эксплуатация новой железно-дорожной линии Шлиссельбург-Волховстрой".

18 января 1943 года войсками Ленинградского и Волховского фронтов была прорвана сухопутная немецко-финская блокада Ленинграда. 5 февраля из г. Волхов вышел первый продовольственный железнодорожный состав, который тянул паровоз Эу-708-64. Поезд двигался с продолжительными остановками и простоями. 6 февраля 1943 года он прошел по участку Поляны-Шлиссельбург, называемому тогда Шлиссельбургской магистралью. Позже этот новый прифронтовой участок железной дороги получил название - Дорога Победы. В этот же день поезд благополучно перешел реку Неву по новому низководному мостовому переходу. Вечером поезд был в г. Ленинграде. Торжественная встреча с митингом состоялась на следующий день, в 10 часов утра 7 февраля 1943 года, на Финляндском вокзале Ленинграда. В этот день был отправлен из Ленинграда поезд на Большую землю.